Sucho v Panamském kanálu, napětí v Rudém moři, globální přeprava čelí výzvám, jaký je dopad odchylek lodí?

Sucho v Panamském kanálu, napětí v Rudém moři, globální přeprava čelí výzvám, jaký je dopad odchylek lodí?

Letos Panama Canal zažívá vážné sucho, které je za 70 let vzácné. Od prosince se počet lodí, které si mohou rezervovat průchod za den, snížil z 32 v červenci na 22. místo.

Strait z červeného moře Bab El-Mandeb a Suez Canal jsou důležitými pasážemi pro globální obchod. V současné době prochází Suezským průplavem každý rok více než 20 000 lodí. Mezi nimi je 30% objemu nákladu neseného Red Sea Channel Trade.

Po suchu v Panamském kanálu se přepravní společnosti rozhodly odklonit se od Suezského průplavu. S napětím v Rudém moři však globální obchod opět čelí obrovským výzvám, což znamená, že při rozhodování musí být opatrné.

Od poloviny listopadu se ozbrojené síly Houthi rozšířily rozsah svých útoků na izraelské cíle a začaly útočit na „izraelské lodě“ v Rudém moři. Nedávno bylo na Rudém moři napadeno mnoho nákladních lodí, úžiny Bab El-Mandeb a nedalekých vod.

V současné době se mnoho lodí aktivně vyhýbalo Suezskému kanálu a odkloněno k mysu dobré naděje, což znamená zvýšení vzdálenosti a nákladů plavby, prodloužení přepravního plánu a nejistotu v dokovací době, což také zvyšuje nestabilitu navigace.

Čínský novoroční svátek se blíží. Víte, že čínské továrny mají každý rok dlouhou dovolenou, takže od nynějška až do dovolené je toto období vrcholem pro vývoz. Ocean Freight se zvýší a zvýší se také výrobní úkoly v továrně. velmi nervózní.

Prázdninový rozvrh naší továrny je od 1. února do 16. února, takže během tohoto období potřebujete dehydratované česnekové vločky, dehydratovaný česnekový prášek, dehydratované česnekové granule, dehydratovaný cibule, chili prášek atd.
Veselé Vánoce a nový rok všem. Kéž svět může být mírumilovný, bez války, bez potíží, bez smutku. Můžete si užívat lahodného jídla s rodinou každý den pomocí dobrých koření.